Vând BMW 2800CS E9 1969

Seria BMW E9 a fost produsă între 1968 și 1975. Caroseriile BMW E9 au fost toate produse de Karmann, iar modelele de-a lungul anilor au fost după cum urmează.

• BMW 2800 CS (170 CP)
• 3,0 CS (180 CP)
• 3,0 CSi (200 CP)
• 3,0 CSL (200 CP)

BMW 2800 CS a venit din 2000 CS care a fost făcut mai lung în față pentru a face loc motorului cu șase cilindri. Designul farurilor a fost preluat de la modelele BMW E3. Producția lui 2800 CS a fost între decembrie 1968 și aprilie 1971.

Exterior: BMW 2800 CS arată foarte frumos în alb. Cu atâta sticlă, totul în interiorul mașinii devine foarte vizibil și arată grozav cu scaunele inferioare pe care le aveau aceste mașini timpurii. Majoritatea detaliilor cromate sunt noi la această mașină. A fost ieșit din drum de mulți ani și în restaurare în diferite etape. Majoritatea panourilor caroseriei au fost montate noi în timpul acestei restaurări, cum ar fi praguri, aripile din față și din spate, capotă și turnuri de șocuri. Tot cauciucul a fost înlocuit în timpul asamblarii mașinii. Jante BMW originale restaurate, echipate cu cauciuc Michelin proaspăt.

Interior: După cum puteți vedea în imagini, acest BMW 2800 CS este o mașină care a venit gata în proporție de 98% după restaurare. Ceea ce rămâne de făcut în interior este niște mici lucrări de detaliu, cum ar fi potrivirea cardurilor ușilor și a plăcilor de acoperire pe praguri. În rest, scaunele au fost retapițate cu piele albastră de înaltă calitate. Are un covor original bun. Lemnul, instrumentele si bordul sunt in stare perfecta. Geamuri electrice în față și manuale în spate. Centuri de siguranță originale numai pentru față. În portbagaj toate detaliile din plastic și vinil sunt foarte bune.

Motor: Motorul a fost complet reconstruit de la zero. Întregul compartiment motor arată astăzi foarte frumos și curat. Fiecare detaliu a fost recondiționat și reamenajat. Tot ce este în jurul motorului, cum ar fi furtunurile/clemele de apă și de combustibil, a fost înlocuit. Mașina funcționează perfect astăzi și se simte mai puternică decât este de fapt datorită cuplului foarte bun. Toate celelalte mecanice, cum ar fi cutia de viteze, frânele și sistemul electric sunt în stare perfectă. Mașina a trecut recent de inspecția tehnică aici, în Suedia. Toate capetele din față și din spate au fost scoase din mașină, sablate, vopsite și echipate cu bucșe și cauciuc noi. Sistem nou de evacuare, etriere de frână și multe alte piese.

Istoric: Această mașină a fost vândută nouă aici, în Suedia, iar proprietarul actual a avut mașina timp de 41 de ani! S-a vândut nou pe 21^st din iulie 1969 și primul proprietar a avut mașina până în 1975. Și din 1975, a fost în aceeași familie până astăzi. Cu alte cuvinte, aceasta nu este o mașină care a fost aruncată în jurul valorii de care este adesea povestea cu mașinile BMW E9. Întotdeauna a fost în mâini grijulii, dar acum este timpul să renunți. Vine cu un fișier istoric foarte interesant cu documente încă de la început. Și așa cum a fost descris mai înainte, mai sunt câteva mici detalii de făcut cu această mașină. S-au făcut multe investiții în mașină. Ceea ce are nevoie este doar puțin timp. Cu mașina vor veni carduri noi pentru uși și, de asemenea, câteva piese de schimb suplimentare. De ce nu completez acest BMW 2800CS? Aceasta este o mașină de la un client și eu personal nu am timp să lucrez la mașinile clienților. De asemenea, există câteva alegeri care trebuie făcute pentru deținătorul final cu privire la modul de a trece la linia de sosire.
De asemenea, BMW 323i de vânzare aici