Prezentarea vehiculului
Vând Fiat Dino Coupe 2000
Între 1967 și 1973, Bertone a construit în total aproximativ 6,000 de Fiat Dino Coupe-uri. Prima serie avea un motor V6 de doi litri care producea 160 CP, în timp ce Seria 2 avea un motor puțin mai mare, de 2.4 litri, cu 180 CP. Dar versiunea ulterioară a acumulat ceva greutate, ceea ce face mai dificil pentru cumpărătorii de astăzi să decidă care este mașina mai bună. Este ușor de observat că designul a provenit de la Giorgetto Giugiaro, la fel ca majoritatea mașinilor mele preferate.
Exterior: Fiat-ul Dino 2000 Coupe din 1968 pe care îl avem de vânzare aici tocmai a ieșit dintr-o restaurare recentă. Are o vopsea asemănătoare oglinzii, cum nu am mai văzut vreodată la un Fiat. Culoarea, Galben Positano 208, se potrivește excepțional de bine mașinii. Liniile sunt extrem de precise, iar golurile dintre panouri sunt perfecte. Jantele originale Fiat Chromodora de 14 inch au fost recondiționate și recent montate cu anvelope noi. Dedesubt, mașina a fost curățată și tratată cu un strat protector nou, iar acum arată aproape la fel ca atunci când a ieșit din fabrică.
Interior: Interiorul modelului Fiat Dino AC 135 este ușor diferit de cel al modelului BC 135 ulterior, iar cele mai vizibile diferențe sunt panoul de bord și comutatoarele clasice și frumoase din centru. Scaunele acestei mașini au fost recent recondiționate în vinil în stil original, cu perforații în centru. Toate echipamentele și instrumentele funcționează așa cum ar trebui.
Motor și mecanică: Motorul a fost scos din mașină și toate garniturile care îl înconjoară au fost înlocuite. S-a efectuat un test de compresie și toți cilindrii au între 8-9 kg.
- Sistemul de frânare a fost complet revizuit, cu furtunuri, plăcuțe, cilindru principal de frână și cabluri de frână de mână noi.
- Evacuare și fitinguri complet noi
- Pompă de combustibil și filtre noi
- Cutie de viteze și suporturi motor noi
- Cilindru de ambreiaj, disc de ambreiaj și rulment de eliberare noi
- Pompă de apă și termostat noi
- Bucșe și brațe oscilante noi pe partea din față
- Noi șocuri peste tot
Istoric: Acest Fiat Dino 2000 Coupe a fost înmatriculat pentru prima dată în Suedia în 1984. A avut doi proprietari privați până în prezent, iar toți proprietarii anteriori din Suedia ne sunt cunoscuți. Mașina vine cu documentație fotografică extinsă a restaurării recente și facturi pentru piese. Aceasta este o oportunitate de a cumpăra o mașină foarte rară și credem că ar putea fi una dintre cele mai bune de pe piață - foarte izbitoare prin culoarea sa galbenă Positano și cu acel motor V6 aspru de 2.0L.
De ce ai vrea să cumperi un Fiat Dino Coupe 2000?
Pentru început, acest lucru este foarte rar în zilele noastre. Este un Fiat Coupe proiectat de unul dintre cei mai buni designeri din lume. Sub capotă se află un motor Ferrari V6 cu două camese, care face ca această mașină să sune pur și simplu superb! Fiatele sunt sinonime cu rugina, iar această mașină nu are nimic din ea! Și, în final, combinația de culori este spectaculoasă.
Rivali:
Ferrari 308 GT4
Dacă aveți un FIAT clasic pe care doriți să îl vindeți, vă rugăm anunta-ne aici.
Ce face ca acest Fiat să fie special?
- Mașină rară într-o culoare rară
- Versiune timpurie de 2l V6
- Conditie excelenta
























































