Limuzină Rolls Royce Wraith Touring de vânzare

ACEASTĂ MAȘINĂ ESTE ACUM REZERVATĂ!

Unul dintre cele mai fascinante aspecte ale primelor mașini Rolls-Royce și Bentley este marea varietate întâlnită în cadrul aceluiași model. Mulți oameni astăzi nu își dau seama că în această epocă, mulți producători produceau doar șasiul și motorul. Apoi, clientul avea de ce să aleagă carosierul și stilul de caroserie dorit. Numai în Regatul Unit, existau aproximativ 300 de carosieri în funcțiune la acea vreme. Printre cei mai faimoși s-au numărat:

• Park Ward
• muliner
• Hooper & Company
• scandalagiu
• James Young
• Thrupp și Maberly

Mulliner a fost deosebit de apreciat în anii 1930 pentru caroseriile sale rafinate, lucrate manual, create pentru cele mai fine șasiuri Rolls-Royce și Bentley. Rolls-Royce Wraith pe care îl prezentăm spre vânzare astăzi este o limuzină cu o caroserie de limuzină touring „de înaltă calitate”. Se pare că au fost produse doar cinci exemplare cu acest stil de caroserie.

Exterior: Limuzina Rolls Royce Wraith Touring prezintă o combinație frumoasă de culori, cu o secțiune centrală maro închis, care se schimbă într-o nuanță mai roșiatică la lumina soarelui. Deși este o restaurare mai veche, mașina se află într-o stare foarte bună, prezentând doar semne minore de utilizare de-a lungul anilor. Toate detaliile cromate sunt într-o formă excelentă, iar farurile mari sunt deosebit de izbitoare. În opinia mea, aceasta este una dintre cele mai elegante și ușoare limuzine sedan din epoca sa. Roata de rezervă din aripa față are, de asemenea, un capac din aluminiu în aceeași culoare ca mașina. Și, bineînțeles, o avem pe frumoasa „Eleanore”, sau doamna îngenuncheată, deasupra radiatorului. Trebuie să fie una dintre cele mai emblematice mascote din toate timpurile. Wraith are atât săgețile originale care ies pe stâlpul B, cât și un set de indicatoare de trafic normale, dacă cineva nu înțelege că Rolls-ul virează.

Interior: Pielea bej este în stare excelentă, atât față, cât și spate. Sunt sigur că primul proprietar și-a petrecut cea mai mare parte a timpului pe bancheta din spate, iar acest lucru se vede - canapeaua este extrem de moale și foarte confortabilă. Există un paravan mecanic pentru situațiile în care nu mai ai chef să vorbești cu șoferul. Panourile de lemn din spate sunt extraordinare, având în centru un ceas frumos. Dedesubt se află un mic dulap care ține patru pahare și, bineînțeles, există și mesele de picnic pliabile.

Condusul unui Rolls-Royce Wraith din 1939 este o experiență relaxantă odată ce te obișnuiești cu el. Motorul este o șoaptă, cu un cuplu generos, permițându-ți să treci printr-un sens giratoriu în treapta a treia sau chiar a patra. Toate instrumentele sunt complet funcționale și arată grozav. Tapițeria plafonului din lână este impecabilă, iar covoarele Wilton completează interiorul elegant.

Motor și mecanică: Rolls-Royce Wraith folosește un motor cu șase cilindri în linie de 4.3 litri care produce 126 de cai putere extrem de fluidi. Cuplul este cel care face ca mașina să fie surprinzător de ușor de condus, în ciuda dimensiunilor sale. Cutia de viteze schimbă lin și precis treptele de viteză, iar frânele sunt impresionant de puternice pentru o mașină din această epocă. Wraith este echipat cu un sistem central de lubrifiere care funcționează bine și a fost recent echipat cu noi manșoane cu arcuri lamelare din piele. Clapetele radiatorului se deschid și se închid, de asemenea, așa cum ar trebui, pe măsură ce motorul se încălzește.

Istoric: Această limuzină Rolls-Royce Wraith Touring din 1939 a fost vândută nouă de The Car Mart în Regatul Unit și ulterior a fost exportată în Statele Unite. Mașina s-a întors în Suedia în 1996 și a avut doi proprietari atenți de atunci. Este oferită astăzi cu sculele originale, documentele de înmatriculare suedeze și avizele de livrare complete de la Rolls-Royce.

Dacă aveți un Rolls Royce sau un Bentley clasic pe care doriți să îl vindeți, vă rugăm anunta-ne aici.