Vând restmod Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia, produsă între 1962 și 1978, a fost un sedan sport care a schimbat jocul, care a avut o manevrabilitate ascuțită și performanță plină de viață. Cântărind puțin peste o tonă, acesta dispunea de un motor cu patru cilindri din aluminiu cu două came, în variantele de 1.3 litri și 1.6 litri, oferind până la 110 cai putere printr-o cutie de viteze manuală cu patru sau cinci trepte. În ciuda aspectului său cutituit, testele în tunelul de vânt i-au dat un coeficient de rezistență impresionant de 0.34.

Exterior: Exteriorul lui Giulia Super este în culoarea sa originală 013 Biancospino. Caroseria este intr-o stare excelenta si fara rugina. Vopseaua este cel mai bine descrisă ca fiind în stare zilnică a șoferului, cu siguranță prezentabilă, dar nu perfectă. Elementele exterioare cromate și inoxidabile sunt toate în stare bună. Mașina a fost ușor îmbunătățită vizual cu o configurație inferioară a suspensiei și jante de 15 inchi în stil GTA de la Alfaholics, echipate cu anvelope Continental.

Interior: În interiorul acestui Alfa Romeo Giulia Super din 1974, găsim câteva modificări de bun gust. Scaunele au fost modernizate la scaune mai sportive, pe jumătate din vinil, jumătate din pânză, oferind mai mult confort și mai mult suport în comparație cu modelele originale. Au fost alese cu grijă pentru a se armoniza cu scaunul original din vinil din spate și pentru a menține un aspect corect de epocă. Dacă sunteți un șofer mai mare, aceste scaune fac și cabina mai încăpătoare. Scaunele originale însoțesc și mașina. Volanul a fost înlocuit cu un volan mai sportiv din lemn Nardi, la fel ca și schimbătorul de viteze. Aceste accente suplimentare de lemn se leagă frumos împreună cu lambriurile din lemn originale ale mașinii. Restul interiorului este in stare buna, iar covoarele au fost si ele inlocuite recent. Asezat la volan, te confrunti cu frumoasele instrumente Veglia Borletti, care te fac sa te simti ca intr-un Ferrari din anii '60. Portbagajul spațios a fost, de asemenea, echipat cu mochetă nouă din același material ca și habitaclu.

Motor și mecanică: Aici se remarcă cu adevărat Alfa Romeo Giulia 1300 Super. Motorul original de 1300 cmc a fost înlocuit cu un motor Nord de 2000 cmc cu următoarele specificații:

• 11.50:1 pistoane forjate
• Supape de admisie de 45 mm, supape de evacuare de 41 mm, ghidaje pentru supape de mare debit
• Arborele cotit echilibrat nitrurat, de mare viteză
• Carburatoare Weber de 45 mm cu filtru de aer Pipercross
• Colector de evacuare Alfaholics și sistem de evacuare complet din oțel inoxidabil
• 123 Sistem de aprindere

Motorul a fost reconstruit cu aceste componente în 2022 și nu a mai fost utilizat pe scară largă de atunci. În plus, cutia de viteze și diferențialul spate au fost restaurate de un specialist din sudul Suediei. Șasiul a fost, de asemenea, îmbunătățit cu amortizoare Bilstein, arcuri inferioare și discuri de frână ventilate.

Mașina este genială de condus, oferind combinația perfectă între sunetul de admisie de la filtrul în aer liber și nota profundă de evacuare. Transmisia cu cinci trepte se schimbă lin, iar frânele se simt puternice. În ciuda faptului că suspensia este moale peste denivelări, mașina face viraje plat, iar direcția este incredibil de precisă.

Istoric: Mașina a fost importată în Suedia din Țările de Jos în 2018 și de atunci este la același proprietar. A investit enorm în mașină pentru a o aduce la specificațiile dorite. Acum, aveți ocazia să achiziționați o Giulia Super bine sortată, gata de condus, care vă va aduce cu siguranță zâmbetul pe buze!
Dacă locuiți în Suedia și doriți să vă vindeți Alfa Romeo clasic, vă rugăm anunta-ne aici. Sunt de interes modele precum GTV, Sprint, GTV6, 156 sau 147 GTA în stare excelentă.